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半掛車液壓支腿的原理是怎樣的？
發(fā)布時間：2020-01-31 12:50:45
隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，事業(yè)單位對車輛的要求越來越高，傳統(tǒng)的支架滿足不了市場的需求，只有液壓支腿才能順應社會發(fā)展的潮流。下面小編來給大家介紹下半掛車液壓支腿原理。半掛車液壓支腿的原理

半掛車液壓支腿系統(tǒng)是以車載蓄電池為電源、將支腿通過安裝支架固定在汽車大梁的合適位置，使用時支腿向下伸出觸地，將車身頂起，使車輛的大部分重量由支腿支撐，從而保持車體的平穩(wěn)，減輕車輛彈簧鋼板的負載作用。

掛車支腿的控制單元是由氣壓和液力兩個部分組成，氣動單元控制外部支腿快速落下，之后液壓單元再將支腿內(nèi)部液壓油缸落下，起到穩(wěn)固的支撐作用。

半掛車液壓支腿這種支腿在起重作業(yè)時，支腿在液壓缸的作用下能擺動到與車架縱向軸線相垂直的位置上；非工作狀態(tài)時，支腿不能太長，所以橫向支撐的間隔較小。

懸掛系統(tǒng)是半掛車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其功能是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力矩，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動，以保證半掛車的平順行駛。

以上給大家介紹的就是半掛車液壓支腿原理，我們要做好半掛車液壓支腿的維護工作，從而使它能夠擁有更加長久的使用壽命。
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