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隨著我國的機械行業(yè)的發(fā)展,液壓支腿已經(jīng)被廣泛應(yīng)用了起來,但是不管什么原因,再好的機械也會有故障的時候,今天我們就一起看看液壓支腿故障的原因都有哪些。
雙向液壓鎖安裝在前支腿缸的上端,故其上的固定螺栓的松緊程度必須一致,否則會造成密封環(huán)的損壞而漏油。它的作用是:防止起重機作業(yè)時支腿自行回縮;防止起重機行駛或停放期間支腿自動下落。在H型支腿的液壓系統(tǒng)中,就沒有分流閥而有轉(zhuǎn)閥,支腿可以單獨動作,對地面的適應(yīng)性好,但產(chǎn)生故障的情況卻與蛙式支腿的差不多。接下來掛車支腿廠家為您講解三種常見的液壓系統(tǒng)故障的原因。
1、油路漏油:原因是接頭松動,應(yīng)查找部位,擰緊;密封件損壞,應(yīng)更換;管路有裂紋,應(yīng)更換或焊補。
2、支腿收放失靈:雙向液壓鎖失靈,鎖內(nèi)柱塞被卡住不動,須拆洗、安裝和調(diào)整;柱塞磨損嚴(yán)重,應(yīng)更換新液壓鎖。
3、吊重時支腿自動縮回:一是雙向液壓鎖中的單向閥密封性不好,應(yīng)拆下檢修,清洗后安裝、調(diào)整。二是液壓缸內(nèi)部泄漏,須拆下檢查活塞上的密封件,更換新密封件后重新安裝即可。
液壓支腿的自身舉升載荷達(dá)到了40噸,在有主車支撐的前提下,靜態(tài)舉升載荷達(dá)到了80噸。支腿的鎖止裝置,據(jù)了解該型號為為第一代產(chǎn)品,仍需人工手動鎖止,而正在研發(fā)的第二代產(chǎn)品將實現(xiàn)全自動化操作,無需人工干涉,這后將會進(jìn)一步提高甩掛運輸?shù)男?,還能大幅降低工作人員的勞動強度。